［汽车之家 北京行情］ 前一段时间被广泛传播的关于消费税要上调的消息还没有正式落实，从第一次听说7月1日上调消费税到现在已经将近一个半月了，至今还没有下发通知，现在又有声音称8月15日上调消费税，经销商和消费者对此似乎都显得很迷茫。上调价格是肯定的，只是不确定具体的日期。既然不能预知未来，我们就一起关注当前大排量汽车的市场现况吧。
★ 特别声明:
以下价格均为笔者从经销商采集到的信息，无任何猜测因素，如有任何疑问请您到相关车型的经销商处进一步咨询。
奥迪A8北京地区市场行情：
奥迪A8的价格没有太大的调整，2.8L车型标准型和豪华型的价格分别为87.5万元和97.81万元，豪华型车型价格稍有上调。
|
奥迪A8最新价格变动报价表 | |||
| 奥迪A8 | 现指导价（万元） | 现价（万元） |
现车情况 |
| 2.8 FSI标准型 | 87.50 | 87.50 | 有少量现车 |
| 2.8 FSI豪华型 | 97.00 | 97.81（↗0.81万） | 有少量现车 |
| 3.2 FSI标准型 | 95.00 | 95.00 | 无现车，下批现车10月份到店 |
| 3.2 FSI豪华型 | 104.00 | 104.00 | |
| 4.2 FSI尊贵型 | 142.40 | 142.40 | |
| 2008年08月13日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
奥迪A8轿车在北京地区的现车情况有所变化。在一个月前，A8的现车主要以大排量的3.2L和4.2L为主，而现在现货只有2.8L的。销售人员的说法是，由于是前不久流传消费税要上调的消息后，很多准备购买大排量豪华车的顾客担心涨价，提前出手了，所以导致了大排量的A8轿车被抢购一空的现象，而几乎不受影响的2.8L车型现在还有现车。这种说法是否可靠我们暂不确定，不过销售人员还透露，3.2L和4.2L的下批现车要等到10月份才能到店。
更多详情请咨询经销商
010-84563338
宝马7系北京地区市场行情：
|
宝马7系最新价格变动报价表 | |||
| 宝马7系 | 现指导价（万元） | 现价（万元） |
现车情况 |
| 730Li | 98.86 | 98.86 | 无现车 |
| 740Li | 125.20 | 125.20 | 仅有一台银色现车 |
| 2008年08月13日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
宝马7系轿车的价格暂时没有调整，只是取消了原先过万元的现金优惠，730Li和740Li都是按照厂家指导价出售的，价格分别为98.86万元和125.2万元。而宝马7系的现车也有所减少，目前被调查的这家宝马4S店内只有一台银色的740Li现车，730Li暂时没有现车提供。
更多详情请咨询经销商
010-52608500
奔驰S级北京地区市场行情：
|
奔驰S级最新价格变动报价表 | |||
| S级 | 现指导价（万元） | 现价（万元） |
现车情况 |
| 350L | 135.00 | 130.00（↘5万） | 少量现车 |
| 500L | 179.80 | 193.00（↗13.2万） | 仅有一辆 |
| 2008年08月13日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
奔驰的价格有一点让人琢磨不透。现在在售的奔驰车主要有350L和500L，350L的在北京市场上的现车还是比较多的，所以价格上有一定的优惠。350L的指导价格为135万元，现价为130万元，优惠幅度5万元。而500L的价格不仅没有下降，还上调了13.2万元，经销商对此没有作出准确的解释，只是说“物以稀为贵”，因为现车少，所以价格就上去了。
更多详情请咨询经销商
010-58615050
捷豹XJ系列北京地区市场行情：
|
捷豹XJ最新价格变动报价表 | |||
| XJ | 现指导价（万元） | 现价（万元） |
现车情况 |
| XJ6L 3.0 | 86.80 | 86.80 | 有现车 |
| XJ8L 4.2 | 128.00 | 128.00 | 有现车 |
| 2008年08月13日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
捷豹的豪华车型XJ系列暂时没有任何动作，3.0和4.2车型的售价分别为86.8和128万元。现车较其他抢手车型要充足一些，有选择的余地。
更多详情请咨询经销商
010-84913366
大众辉腾北京地区市场行情：
|
大众辉腾最新价格变动报价表 | |||
| 辉腾 | 指导价（万元） | 现价（万元） |
现车情况 |
| 5座V6豪华版 | 82.80 | 76.80（↘6万） | 现车充足
均为黑色 |
| 4座V6豪华版 | 83.80 | 77.80（↘6万） | |
| 2008年08月13日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
『送购置税活动仅针对大众辉腾的V6车型』
我们从北京的进口大众4S店了解到，从2008年6月27日起至2008年8月31日，凡在此期间购买德国原装豪华座驾辉腾3.2L V6的客户均可享受免购置税的活动。据了解，辉腾3.2L轿车的购置税大概在6万元左右，等于现金优惠了6万元。
更多详情请咨询经销商
010-82402288
［汽车之家 广州行情］ 近日，我们从广州的进口大众4S店了解到，现在辉腾轿车出现了较大幅度的优惠情况，最低仅售71.8万元。具体信息请见下表：
|
大众辉腾最新价格变动报价表 | |||
| 辉腾 | 指导价（万元） | 现车情况 |
优惠情况 |
| 3.2 V6基本型 | 71.80 | 目前只有黑色现车 |
现在购车可免购置税 |
| 3.2 V6豪华型 | 82.80 | ||
| 2008年07月22日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格查询） | |||
大众进口汽车销售有限公司更是拉近了这款旗舰产品与中国消费者的距离，2008年6月27日起至2008年8月31日，凡在此期间购买德国原装豪华座驾辉腾3.2L V6的客户均可享受免购置税的活动。据了解，辉腾3.2L轿车的购置税大概在6万元左右，等于现金优惠了6万元。
辉腾的底盘设计显然是为了既让驾驶者体验更多的驾驶乐趣，同时也让乘客享受到豪华轿车的舒适性。辉腾装配的AirMotion电子空气悬架能够根据车辆的行驶状况手动或自动选择悬架的模式。其中的舒适模式为了保证舒适性，悬架较软，在起步和制动过程中会出现比较明显的后顿和前冲，尤其是在走走停停当中，不是很舒服。但在不平路面上时，这种悬架模式可以将路面传来的大部分振动有效地过滤掉，将乘客的颠簸感降至可以忽略的地步，更凸现出辉腾顶级豪华车的风范。（文/汽车之家 汪淼）
更多详情请咨询经销商
020-86056856
报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务。
相关链接——
车型更多资讯请见车系频道：
http://www.autohome.com.cn/224/
车系详细实拍照片：
http://www.autohome.com.cn/224/photo.html
【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
全新的辉腾除了追加配备之外，在动力方面的精进，虽然没有动力的多少提高，但提前符合了欧洲V的排放规定，是让人感觉的不错的地方。在豪华车领域中，搭载柴油发动机并且有引进国内的则少之又少，大排气量的柴油发动机有着惊人的扭力，而且这些发动机除了动力表现之外，对于震动与噪音的抑制，也是下足工夫；有别于讲究经济实用的小型柴油发动机，大排气量柴油发动机所展现出来的，则是全然不同的魅力。
我们这次试驾的辉腾，乃是采用长轴车身的版本，这辆车的轴距增加了120mm，而这增加的车身长度，完全留给后座乘客，后座腿部空间因此获得极大改善，不过也因此车身长度也增加了不少。
虽然辉腾的外观看来简洁洗炼，甚至可说是有些过于朴素，但在底盘所下的工夫，则有着与外表不相称的科技；在悬挂系统方面，CDC主动式气压悬挂是所有辉腾的标准配置，借助自动侦测与1/100秒阻尼自动调整，这套系统可以轻易吸收来自地面上的震动与冲击，维持舒适的乘坐感受。
『辉腾装备的邓禄普轮胎』
与其把柴油发动机当作省油的经济伙伴，倒宁愿多看看柴油发动机所能带来的不同享受有多少，当我们习惯把大排气量汽油发动机当成玩乐工具，享受声浪与推力的同时，为何总以经济面的考虑来检视柴油发动机，这样的想法其实并不公平，也许柴油发动机真的在节能方面有相当的贡献。
『辉腾的外观细节』
由于小客车市场与柴油发动机重新接轨的时间并不长，加上近来油价高涨，消费者都喜欢把柴油车套用在省油经济的局限之内，换个角度想，柴油发动机的大扭矩与异于汽油发动机的工作转速，不也是一种全然不同的新体验？
全新年式的辉腾除了追加配备之外，在动力方面的精进，虽然没有马力暴涨，但提前符合欧洲五期排污法规，则是最让人欣赏的部份。
大型豪华房车除了气派、配备之外，最需要的是什么？对于后座买家来说，最重要的当然是舒适而充裕的乘坐空间，短途车程或许还无法凸显出空间的重要性，若是车程稍长，空间的重要性就会显露出来，应该没有人会希望长时间挤在狭小空间内吧！
● 再创记录 唯一柴油长轴
我们这次试驾的辉腾，乃是采用长轴车身的版本，这辆车的轴距增加了120mm，而这增加的车身长度，完全回馈给后座乘客，后座膝部空间因此获得极大的改善，不过也因此让车身长度几乎直逼5.2公尺。根据大众的说法，此一辉腾LWB版本，乃是台湾首辆采用柴油发动机搭配长轴车身的柴油豪华房车，从辉腾的配备与空间来看，它确实当之无愧！
『在追加了120mm的轴距之后，后座空间明显变得非常开阔。』
而除了追加的空间外，此辆辉腾也追加了左右独立后座空调控制，这让原本的四区独立恒温空调更有意义，后座买家无须动嘴要求司机调整空调温度，可以轻松自行调整，比较尴尬的是，此一空调面板的位置设于中扶手后方，后座乘客非得弯下腰来调整不可。
除了空调之外，阅读灯、窗帘等后座专属配备也一应俱全，即使仅是入门车款，对于后座买家来说，也具有高规格的待遇。
『后座的空调控制界面；每一独立区域之间，温差可达四度。』
● 科技旗舰 全车满载各式先进配备
虽然辉腾的外观看来简洁洗炼，甚至可说是有些过于朴素，但在底盘所下的工夫，则有着与外表不相称的科技；在悬挂系统方面，CDC主动式气压悬挂是所有辉腾的标准配备，借着计算机自动侦测与1/100秒阻尼自动调整，这套系统可以轻易吸收来自地面上的震动与冲击，维持舒适的乘坐感受。
『木纹饰板造就出奢华的气氛，隐藏式出风口则是一个非常有趣的车内配备。』
除了软硬调节之外，CDC也具有自动调节车身高度的功能，在高速行驶、车速超过140km/h之后，CDC会自动降低车身高度以降低风阻增加车辆稳定性，当路况不良时，则会自动升高车身增加悬挂行程，藉此增加吸收冲击的缓冲空间。
4Motion全时四轮驱动系统是所有辉腾的标准配备，四轮驱动系统所带来的高循迹性以及在湿滑路面上所能提供的行车稳定性，不仅能提供激烈驾驶下所需的操控性与抓地力，对于一般行车来说还能够提供额外的主动安全；或许我们平时都偏好描述四轮驱动系统在弯道中的强大能力，然而这项配备所能提供的主动安全性，也绝对不容忽视。
『指针式时钟，是当前高级豪华房车的必须配备之一』
提到安全性，我们不得不提2008年式辉腾所新增的配备﹣Side Assist车侧盲点警示系统。此一车测盲点侦测系统，借着安装于后保杆左右两侧内的两具雷达侦测器，随时监测车辆侧面以及后方的位置，监控范围达侧面3.6公尺、后方50公尺内的范围；这套车测盲点警示系统，在V6 TDI车款上属于选用配备，在其它车款上则是标准配备。
『整合式鲨鱼鳍天线乃是08款辉腾新增的配备项目之一』
当盲点警示系统发现监测范围内有车辆出现时，安装于后视镜外壳上的LED警示灯会以灯号显示安全范围内有车辆，如果驾驶人在此时打方向灯准备切换车道，警示灯会连续闪烁以警告驾驶人。
『当启动车侧盲点警示系统时，仪表板上会显示指示灯号。』
此一盲点警示系统，可以手动关闭，开启时则在车速超过60km/h以上时才会作用，避免在低速时过度频繁出现，减少驾驶人分散注意的情况，车外的LED警示灯亮度，除了可手动设定五段亮度之外，它也会随着车外光线强度自行调整亮度（透过自动头灯的光线传感器）。
[汽车之家讯] 作为大众汽车的旗舰型产品——辉腾是一款应该受人瞩目与尊敬的车型，相比其它德系同级车型，辉腾的认可度显然稍逊一筹，是由于造型过于低调还是不够奢华呢？看了今天的实拍，你在欣赏它的同时也会做出自己的判断。
● 外观就是大号帕萨特，比A8还要低调
辉腾的外观造型犹如“大号帕萨特”，虽然很好的融合了家族车型中的特点，但作为顶级车型来说，设计过于平民化与缺乏的那种“唬人”气度的外观也导致了档次感的直接下降。
辉腾的车身尺寸为（长×宽×高）5175×1903×1450mm，与自己的兄弟车型A8L（5192×1894×1455）相比其实是相差无几；另外，该车3001mm的轴距保证了车内良好的乘坐空间。
尾部造型看上去比前脸有气势，通体的红色尾灯，“VW”的大号标识以及两出排气管融入在车尾中感觉非常到位，简单中也体现着一种很强爆发力的错觉。
